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王传福:我内心比较自尊
12月28日 投稿 新!

  中国企业家:外界的哪些质疑,你觉得难以接受?

  王传福:(对质疑)我看得少。

  中国企业家:你认为外界在“妖魔化”你吗?

  王传福:媒体、社会各界人士,一般他 们可能按照正常思路看企业,假如我 是他们也会这样。比如说,你的汽车做好了,他觉得不认同,觉得整 合或者是跨界这么大,或是短 期获得这么高的增长,他不认同,他说这 样做肯定会出问题的,说起来也觉得挺对。我们相 信会有这样的情况。

  中国企业家:你产业 梦想的边界在哪里?

  王传福:电动车算一个。我们有两个方案,一个是私家车方案,一个是 公共交通的方案。我们认 为私家车有国家政策的鼓励,现在是5个(试点)城市,市场是有限的;如果国家要推广到30个城市,这会慢慢涨。涨了之后,国家补助了钱,也希望我们起来。国家担心钱花不掉。像中国一有政策出来,鱼龙混杂,谁都做,真正能卖的,只有比亚迪F3DM。

  中国企业家:E6或是F3DM在北美地区有销售吗?

  王传福:我们已经接受预订了,接近50台左右,在美国加州,给洛杉矶市的,他们有 一个机构是管社区的,每天里程在40多公里不到,就买了20台F3DM。我们正 好用他们来测试。现在我们首先要搞30台、50台,相当于试运行,在美国 真的打开市场可能是明年。

  中国企业家:你不担 心让同行觉得比亚迪太有侵略性了吗?

  王传福:这是企 业家的战略问题。我们有一整套的方案,不只做电动大巴,还做电动出租车,充电系统也都做。别的企 业做电动大巴的不能做电动轿车,做电动 轿车的现在几乎没有,很多产 品战略都是错误的。

  中国企业家:跟戴姆勒的合作,会不会有冲突?

  王传福:我们派出了CEO,他们出了COO,我们现 在合作得挺好的。

  中国企业家:你什么时候从“人海战术”转到自 动化程度较高的打法的?

  王传福:这是算法的事情,企业家要学会算账。

[出处:中国企业家]


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务实鸟
发表于2013年05月28日 18:24
坚持自已的观点,占领自 己优势技术的最高点,利润少点不可怕,可怕的 是没有技木创新,BYD是中国人的骄傲,希您继续努力,创造更多辉煌!
网友
发表于2011年03月21日 15:32
王总;你好!你们公 司的锂电池制作中,NMP溶剂没有回收利用,而是直接排到大气中。这样做不仅不环保,而且每 年将白白浪费过千万的收入!建议你回收利用!本人可提供回收技术,13717310966缪生。
网友
发表于2011年02月18日 04:48
王总,您好。我是一名普通消费者,在这里 只想表述一下普通消费者的感受,单从比亚迪(BYD)的名字出发,其实本 意并没什么不好,按理说“实现你的梦想”是很好的名字,但仔细想想,把“B”“Y”“D”三个字 母联在一起作为您汽车的标志,其实是欠妥当的,在我身 边有很多朋友就因为“BYD”而选择了其他的车,原因其实很简单:B(B),Y(养),D(的),连起来就是(B养的),相信大 家只要一听是这样子,内心深 处就会有一种自然的抵触。所以衷 心的希望您能考虑我的意见,把标志 改下当然最好了。。。 最后祝您身体健康,生意兴隆....
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